પોર્ટુગીઝ બીયર એસોસિએશન: બીયર પર કર વધારો અયોગ્ય છે

પોર્ટુગીઝ બીયર એસોસિએશન: બીયર પર કર વધારો અયોગ્ય છે

25 ઓક્ટોબરના રોજ, પોર્ટુગીઝ બીયર એસોસિએશને 2023ના રાષ્ટ્રીય બજેટ (OE2023) માટે સરકારના પ્રસ્તાવની ટીકા કરી હતી, અને નિર્દેશ કર્યો હતો કે વાઇનની સરખામણીમાં બીયર પરના વિશેષ કરમાં 4% વધારો અયોગ્ય છે.
પોર્ટુગીઝ બીયર એસોસિએશનના સેક્રેટરી જનરલ ફ્રાન્સિસ્કો ગિરિઓએ તે જ દિવસે જારી કરેલા નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે આ કરમાં વધારો અયોગ્ય છે કારણ કે તે વાઇનની સરખામણીમાં બીયર પર કરનો બોજ વધારે છે, જે IEC/IABA (આબકારી કર) ને આધીન છે. /આબકારી કર) આલ્કોહોલિક પીણા કર) શૂન્ય છે. બંને સ્થાનિક આલ્કોહોલ માર્કેટમાં સ્પર્ધા કરે છે, પરંતુ બીયર IEC/IABA અને 23% VAT ને આધીન છે, જ્યારે વાઇન IEC/IABA ચુકવતી નથી અને માત્ર 13% VAT ચૂકવે છે.

એસોસિએશનના જણાવ્યા મુજબ, પોર્ટુગલની માઇક્રોબ્રુઅરીઝ સ્પેનની મોટી બ્રૂઅરીઝ કરતાં હેક્ટોલિટર દીઠ બમણા કરતાં વધુ ટેક્સ ચૂકવશે.
એ જ નોંધમાં, એસોસિએશને જણાવ્યું હતું કે OE2023 માં નિર્ધારિત આ શક્યતા બીયર ઉદ્યોગની સ્પર્ધાત્મકતા અને અસ્તિત્વ માટે ગંભીર અસરો કરશે.
એસોસિએશને ચેતવણી આપી: “જો પ્રજાસત્તાકની સંસદમાં દરખાસ્ત મંજૂર કરવામાં આવે છે, તો બિયર ઉદ્યોગને તેના બે સૌથી મોટા સ્પર્ધકો, વાઇન અને સ્પેનિશ બીયરની તુલનામાં ઘણું નુકસાન થશે, અને પોર્ટુગલમાં બીયરના ભાવ વધી શકે છે, કારણ કે વધુ ખર્ચ પસાર થઈ શકે છે. ગ્રાહકો પર."

મેક્સીકન ક્રાફ્ટ બીયરનું ઉત્પાદન 10% થી વધુ વધવાની અપેક્ષા છે

ACERMEX એસોસિએશનના પ્રતિનિધિઓ અનુસાર, મેક્સીકન ક્રાફ્ટ બીયર ઉદ્યોગમાં 2022 માં 10% થી વધુ વૃદ્ધિ થવાની ધારણા છે. 2022માં દેશનું ક્રાફ્ટ બીયરનું ઉત્પાદન 11% વધીને 34,000 કિલોલીટર થશે. મેક્સીકન બીયર માર્કેટમાં હાલમાં હેઈનકેન અને એન્હેયુઝર-બુશ ઈન્બેવના ગ્રુપો મોડેલો ગ્રુપનું વર્ચસ્વ છે.